ВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
«Изобретения Леонардо да Винчи»
В гидравлике, как и в других областях науки, Леонардо да Винчи принадлежат многочисленные открытияи и проекты, намного опередившие эпоху. Он занимался всем, что хоть как-то касалось воды: изучал движение волн, ставя эксперименты, собирался написать трактат о качествах воды
и способах ее использования. По-видимому, первым предложил использовать энергию пара для движения судов именно Леонардо да Винчи.
У Леонардо существует много вариантов эскизов устройств для поднятия воды. Назначение их могло быть различным. . Это и фонтаны и водопроводы и ирригационные устройства.
ВОДЯНОЕ КОЛЕСО
С помощью такого водяного колеса с чашами воду зачерпывали из нижней емкости и выливали ее в верхнюю.
ДРАГА
Для очистки каналов и углубления дна Леонардо изобрел драгу , которая устанавливалась на плоту, закрепленном между двумя лодками. Черпальная установка была оснащена четырьмя лопастями. Лопасти приводились в движение рукоятью. Собранный со дна ил должен был укладываться на плот, укрепленный между двумя лодками. Перемещая вертикально ось вращения барабана можно было регулировать глубину производимых работ.При повороте колеса трос, привязанный к берегу, наматывался на барабан, и драга перемещалась.
Реконструкция:
Известно, что Леонардо не умел плавать. Ничто так не пугало Леонардо, как угроза наводнения или шторма. Для этого были веские причины: ребенком он оказался свидетелем жестокого урагана, который уносил в своих струях воды и воздуха все, что встречалось у него на пути. Совершенствуя способы спасения «во время бури или морского кораблекрушения», Леонардо да Винчи придумал спасательный круг, разработал конструкции устройств для подводных погружениий, изобрел дыхательный аппарат для подводного плавания. Все изобретения Леонардо легли в основу современного подводного снаряжения.
ЛАСТЫ
Ученый разработал схему перепончатых перчаток, которые со временем превратились в общеизвестные ласты. Это были перчатки из ткани в виде растопыренной птичей лапы. Такие перепончатые перчатки значительно увеличивали скорость плавания.
СПАСАТЕЛЬНЫЙ КРУГ
Самый необходимый предмет при спасении утопающего - спасательный круг. Это изобретение Леонардо дошло до нашего времени практически без изменений.
Реконструкция:
ВОДОЛАЗНЫЙ КОСТЮМ
Мягкий скафандр - водолазный костюм был придуман Леонардо для проведения подводных работ, а точнее, для установки корабля на якорь. По замыслу Леонардо для этих целей под воду должны были спускаться водолазы. . Водолаз имел бы полную свободу действий под водой.
Система позволяла находиться под водой неограниченное время. Костюм должен был быть из водонепроницаемой кожи. Он должен был иметь большой нагрудный карман, который заполнялся бы воздухом для увеличения объема. Это облегчало бы подъем водолаза на поверхность
На лице была маска со стеклянными линзами.
Воздух должен был подаваться через гибкую дыхательную трубку, соединявшую шлем водолаза с плавучим куполом на поверхности воды. Были разработаны клапаны для забора и выпуска воздуха. Так был изобретен первый дыхательный аппарат для подводного плавания
Реконструкция:
ВОДНЫЕ ЛЫЖИ
Сейчас эту систему хождения по воде мы назвали бы водными лыжами. Леонардо придумал плавательные ботинки и шесты для отталкивания и сохранения равновесия. Подобные приспособления для хождения по воде и балансировочные палки к ним, созданные как развлечение, в наше время выпускаются промышленностью.
Реконструкция:
Много изобретений и новшеств было привнесено Леонардо да Винчи в области судостроения.
ЛОДКА С ГРЕБНЫМ ВИНТОМ
Леонардо пробовал решить проблему облегчения навигации. Он предполагал оснастить некоторые лодки большими гребными колесами, приводимыми в движение либо вручную, либо при помощи педалей, возможно, оснащенных маховиком. Это повышало эффективность обычной гребли.
При такой двигательной установке гребец всегда смотрит вперед, что значительно облегчает управление плавательным средством.
Леонардо придумывал способы упрощения судоходства, используя шлюзы и каналы.
Живя долгое время в Милане, он разработал множество схем каналов. Для Милана Леонардо да Винчи спроектировал 6 шлюзов, создав систему каналов города. Каналы могли быть по мере необходимосчти снабжены шлюзами. Сохранилось много рисунков, посвященных гидротехническим сооружениям.Это порты, затворы и шлюзы с раздвижными дверями, эскизы каналов.
ШЛЮЗОВЫЕ ВОРОТА
Леонардо усовершенствовал систему открытия и закрытия шлюзовых ворот. Он изобрел маленькие шлюзовые ворота с засовом в их основании. Засов позволял впустить то количество воды, которое было необходимо для выравнивания давления по обеим сторонам главных ворот, что облегчало их открытие.
Многие проекты Леонардо да Винчи, придуманные столетия назад, актуальны и в наше время. А некоторые из них до сих пор представляет неразгаданную тайную.
Другие страницы по теме «Изобретения Леонардо да Винчи»:
Замок Амбуаз
Летательные аппараты
Осадная техника
Огнестрельное оружие
Боевая морская техника
Водные механизмы
Дорожные средства передвижения
Измерительные приборы
Подъемные механизмы
Механический робот "Рыцарь"
Передаточные механизмы, подшипники
Мосты
Леонардо шутит
И многое другое
22 элемента
Птицы да Винчи
Наследие
